ボートレースびわこ（びわこ競艇場）1マーク変更による影響とは!?

ボートレースびわこ（びわこ競艇場）の1マーク変更の内容の詳細

1マーク変更内容を以下にまとめました。

ボートレースびわこ公式サイトによると「ボート同士の接触事故の低減と旋回半径の確保」と、安全確保を目的として1マーク移設が行われたとのこと。

YouTubeに以下のような動画がアップされるほどボートレースびわこは元々接触事故が多かったため、選手達からも改善の要望が出ていたようです。

安全確保が強化されて、選手達も安心してレースに臨めるよう願います。

10月23日に1マーク変更後のボートレースびわこで地元選手による模擬レースが行われました。

松山将吾選手と沢田尚也選手はインタビューで以下のようにコメントしています。

1マークを変更したことで、インコースが有利になってアウトコースの勝率が下がれば、今までのように高配当が出やすいボートレースびわこではなくなってしまうのではないかと懸念しているボートレースファンの方も大勢いるようです。

一方で滋賀支部の馬場貴也選手は「センターがより攻撃しやすくなる」「インはそこまで有利にならないと思う」と日刊スポーツのインタビューでコメントしています。

2Mから1Mが一直線に並ぶことで、各コースの選手が幅をしっかり取れるようになる。

これでセンターがより攻撃がしやすくなる。

インは対岸からの風や標高の高さの影響を受けやすいので、そこまで一気に有利にはならないと思う。

（日刊スポーツから引用）

また、馬場貴也選手は以下のボートレースびわこの傾向はこれまでと変わらないと話しています。

ボートレースびわこがイン受難水面である大きな要因は以下の2点です。

このような自然条件が大きく影響しているので、1マークを変更したからと言ってイン受難水面が崩れてしまうと判断するのは早計かもしれません。

ボートレースびわこの1マーク移設初日10月26日に行われた「ルーキーシリーズ第20戦スカパー！・JLC杯」のレース結果をご覧ください。

アウトコースが不利になると思われがちでしたが、6Rで6号艇の豪快な捲りが決まり、212,900円の高配当が飛び出ています！まだ初日ということもあって今後1マークを変更した影響がどのように出るのかはわかりませんが、新しい傾向から思わぬ展開が生まれるのが楽しみですね。

変更されたばかりということでしばらくは走り慣れている地元選手を軸に予想をするのもいいかもしれません。

地元選手であれば日頃の練習もボートレースびわこで行いますしね。

滋賀支部のエースと言われる以下の選手には特に注目です！

1マークが変更されたボートレースびわこが今後どのように生まれ変わるのか、新たな展開が楽しみですね！新しい情報を日々チェックしていきたいと思います！ただ忘れてはいけないのは1マーク移設をした1番の目的は選手の安全を確保することです。

2020年2月にボートレース尼崎で不慮の事故で亡くなった松本勝也選手の一件も無駄にしてはいけません。

安全確保が強化されて、二度とあのような悲劇が起こらないことを願いつつ、レース観戦を楽しみたいですね。