深川真二が優先艇保護違反で優勝！航走順の優先順位、競艇のルールを解説

2022年5月13日 10:50:08

5月10日徳山競艇場の優勝戦。
非常に釈然としない結果になりました。

優勝したのは深川真二。
ただし競艇のルールである優先艇保護に違反しています。

現況のルールでは、違反しても1着でゴールした選手が優勝。
これでは不公平と言わざるを得ません。

優先艇保護違反について、航走順の優先順位など詳しく紹介します。

深川真二が優先艇保護違反で優勝

まずは問題のレースを見てみましょう。

（出走表）

深川真二がトップスタートから1Mを先マイ！
西山貴浩の差しは届かず、里岡右貴は転覆してしまいます。
このままイン逃げになりそうです。

しかし1周2M、西山選手の差しが深川選手にかかります！
そして舳先がかかったままスタートラインを通過。

この場合、事故艇があるため「優先艇保護」のルールが適用。
今回ですと内側を走る西山選手が優先艇となり、1Mを先に回る権利があります。

しかし、深川選手が1Mで何故か先にターン！？
そのまま先頭でゴールします。

当然ながら深川選手は内側艇優先保護違反を取られ賞典除外。
しかし競艇のルールで深川真二が優勝、3連単は「1-2-3」となりました。

レースで事故艇が出ると「優先艇保護（ゆうせんていほご）」のルールが発生します。

優先艇保護の流れは以下の通りです。

優先艇保護が存在する理由は、事故艇の周辺は危険だからです。
安全面を考慮してレースの途中で順位を決定します。

優先艇保護の事項である「レースの途中で航走順（走る順番）が決定」について詳しくみてみましょう。

航走順が決定されるタイミングですが、
事故が起こったターンマークの次のターンマークを回り、スリットラインを通過した時です。
・・・わかりづらいので例を紹介します。

パターンは2つだけ（1Mで事故、2Mで事故）、今回の徳山は1Mの事故が該当します。

（1Mで事故）

（2Mで事故）

航走順の決定で重要なのは「内側のボートが優先艇になる」というルールです。

「内側のボートが優先」といっても、先頭艇に舳先がかかっていないとダメです。
舳先はほんの数ミリでもかかればOK、内側を走る艇が優先艇となります。

この時注意したいことが複数艇で重なった場合です。

例えば以下の場合はどうでしょうか。

（例：内側＞3号艇＞2号艇＞1号艇＞外側）

この場合は「3-2-1」の順番となります。

優先艇保護違反の場合、賞典除外や即日帰郷になりますが事故点や罰則はありません。

賞典除外、即日帰郷は重たいペナルティですが優勝戦は別です！
ペナルティを受けてもラストレースなので一切関係ありません。

これではペナルティの意味をなさず、優勝戦での優先保護違反は不公平なルールと言わざるを得ません。

今回の件でルール改定の声が多く挙がっています。
ファンや選手が納得できるルールは実現するのでしょうか。
今後の動向に注目が集まります。